Der vw arteon hat sich seit seiner Einführung als eine der attraktivsten Optionen in der oberen Mittelklasse etabliert. Als Nachfolger des Passat CC verbindet er elegantes Design mit praktischer Alltagstauglichkeit und bietet eine Mischung aus Sportlichkeit und Komfort, die viele Autofans anspricht. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf dieses Modell, von seiner äußeren Erscheinung über die technischen Details bis hin zu Praxistipps für potenzielle Käufer.
Design und Ästhetik
Der VW Arteon überzeugt vor allem durch seine markante Silhouette. Als Fünftürer mit Coupé-ähnlicher Linienführung wirkt er dynamisch und elegant zugleich. Die lange Motorhaube fließt nahtlos in eine abfallende Dachlinie über, die dem Fahrzeug eine sportliche Präsenz verleiht. Im Vergleich zu herkömmlichen Limousinen bietet der Arteon eine breitere Spur und eine niedrigere Haltung, was ihn optisch aggressiver macht. Die Frontpartie dominiert ein großer Kühlergrill mit chromumrandeten Lamellen, flankiert von schmalen LED-Scheinwerfern, die optional mit Matrix-Technologie ausgestattet sind. Diese Lichter passen sich automatisch an die Verkehrsbedingungen an und sorgen für optimale Sicht ohne andere zu blenden.
Hinten setzt der VW Arteon auf eine breite Schulterlinie und LED-Rückleuchten, die horizontal verlaufen und das Fahrzeug optisch breiter wirken lassen. Besonders interessant ist die Variante als Shooting Brake, die eine verlängerte Dachlinie und einen geräumigeren Kofferraum bietet, ohne die Eleganz zu opfern. Farboptionen reichen von klassischem Schwarz oder Weiß bis hin zu metallischen Tönen wie Lapiz Blue oder Kings Red, die den Arteon zu einem echten Hingucker machen. Wer den VW Arteon fährt, merkt schnell, dass er nicht nur funktional ist, sondern auch eine gewisse Exklusivität ausstrahlt – ideal für diejenigen, die sich von der Masse abheben wollen.
Neue Vielfalt: Aufgefrischter VW Arteon
Innenraum und Komfort
Im Inneren des VW Arteon erwartet den Fahrer ein hochwertiges Ambiente, das auf Premium-Niveau spielt. Die Sitze sind ergonomisch geformt und bieten in den höheren Ausstattungslinien Massagenfunktionen sowie Heiz- und Belüftungsoptionen. Das Cockpit ist klar strukturiert: Ein digitales Instrumentendisplay mit 10,25 Zoll zeigt alle relevanten Infos an, während das zentrale Infotainment-System mit bis zu 9,2 Zoll Touchscreen nahtlos in die Armaturentafel integriert ist. Hier läuft das MIB3-System von Volkswagen, das intuitive Bedienung per Touch, Gesten oder Stimme ermöglicht und Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto bietet.
Der Platzangebot im VW Arteon ist großzügig. Vorne sitzen Erwachsene bequem, und auch hinten gibt es ausreichend Kopf- und Beinfreiheit, selbst für Personen über 1,90 Meter. Der Kofferraum fasst in der Limousinen-Version bis zu 563 Liter, die sich durch Umklappen der Rücksitze auf 1.557 Liter erweitern lassen. Beim Shooting Brake sind es sogar 565 bis 1.632 Liter – perfekt für Familienausflüge oder den Einkauf. Materialien wie weiches Leder, Alcantara-Elemente und Klavierlack-Applikationen unterstreichen den Luxusanspruch. Akustisch ist der Innenraum gut gedämmt, sodass selbst bei höheren Geschwindigkeiten kaum Wind- oder Reifengeräusche eindringen. Der VW Arteon eignet sich daher hervorragend für lange Strecken, wo Komfort im Vordergrund steht.
2022 VW Arteon Review: For those who’ve outgrown their GTI – Autoblog
Ausstattungsvarianten
Beim VW Arteon gibt es verschiedene Ausstattungslinien, die den Einstieg erleichtern. Die Basisversion “Arteon” kommt bereits mit LED-Scheinwerfern, 17-Zoll-Felgen und einem adaptiven Tempomaten. Die “Elegance”-Linie fügt Chrom-Elemente, Lederausstattung und ein Panorama-Schiebedach hinzu, während “R-Line” auf Sportlichkeit setzt: Mit aggressiveren Stoßfängern, 18-Zoll-Rädern und einem Sportfahrwerk. Für Leistungsfans gibt es den VW Arteon R, der mit Allradantrieb und bis zu 320 PS ein echtes Performance-Paket bietet. Jede Variante lässt sich individualisieren, etwa mit Assistenzpaketen für autonomes Fahren oder Premium-Audio-Systemen von Harman Kardon.
Motoren und Antrieb
Unter der Haube des VW Arteon finden sich moderne Antriebsoptionen, die Effizienz und Dynamik balancieren. Die Benzinmotoren reichen vom 1.5 TSI mit 150 PS bis zum 2.0 TSI mit 280 PS im Topmodell. Der Einstiegsdiesel, ein 2.0 TDI mit 150 PS, ist sparsam und dreht niedrig, ideal für Vielfahrer. Höhere Leistungsstufen mit 200 PS bieten mehr Reserven für Überholmanöver. Seit kurzem gibt es auch einen Plug-in-Hybrid: Der eHybrid kombiniert einen 1.4 TSI mit einem Elektromotor für insgesamt 218 PS und eine elektrische Reichweite von bis zu 60 Kilometern. Das spart nicht nur Sprit, sondern reduziert auch Emissionen in der Stadt.
Der Antrieb erfolgt meist über ein 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe, das schaltbar und effizient ist. Optional ist Allrad (4Motion) verfügbar, was den VW Arteon bei schlechten Witterungsbedingungen sicherer macht. Verbrauchswerte liegen je nach Motor bei 5 bis 8 Litern auf 100 Kilometer, was für ein Auto dieser Größe respektabel ist. In der Praxis zeigt der VW Arteon eine gute Balance: Er fühlt sich agil an, ohne zu hart abgestimmt zu sein, und das Fahrwerk filtert Unebenheiten geschickt weg.
Fahrverhalten und Sicherheit
Auf der Straße überzeugt der VW Arteon mit präziser Lenkung und stabilem Geradeauslauf. Die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) passt Dämpfer und Federung an den Fahrmodus an – von Komfort bis Sport. In Kurven bleibt das Auto neutral, ohne starkes Unter- oder Übersteuern. Die Bremsen greifen bissig, und das ESP-System interveniert unauffällig. Sicherheitsfeatures sind umfangreich: Serienmäßig gibt es Front Assist mit Notbremsfunktion, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung. Optionale Systeme wie der Travel Assist ermöglichen teilautonomes Fahren bis 210 km/h.
Im Euro NCAP-Crash-Test hat der VW Arteon fünf Sterne erreicht, dank stabiler Karosserie und zahlreicher Airbags. Besonders für Familien ist das beruhigend. Wer den VW Arteon als Dienstwagen nutzt, profitiert von niedrigen CO2-Werten, die Steuervorteile bringen.
Praxistipps für Käufer
Beim Kauf eines VW Arteon sollte man auf die Ausstattung achten. Empfehlenswert ist die Elegance-Linie mit Hybrid-Antrieb für Pendler, da sie Kosten spart. Gebrauchte Modelle ab 2017 sind oft günstig zu haben, aber prüfen Sie auf Software-Updates für das Infotainment. Wartungskosten sind moderat, da viele Teile mit dem Passat geteilt werden. Tankgröße beträgt 66 Liter, was für lange Reisen praktisch ist. Im Winter eignet sich der Allrad, während Sommerreifen mit 19-Zoll-Felgen das Handling verbessern.
Vergleichen Sie den VW Arteon mit Konkurrenten wie dem Audi A5 Sportback oder dem BMW 4er Gran Coupé – er ist oft preiswerter, ohne an Qualität einzubüßen. Finanzierungsoptionen bei Volkswagen sind flexibel, mit Leasingraten ab 300 Euro monatlich.
Fazit
Zusammenfassend ist der VW Arteon ein vielseitiges Auto, das Design, Komfort und Leistung harmonisch vereint. Ob als Familienwagen, Business-Limousine oder Sportcoupé – er passt sich vielen Bedürfnissen an und bietet echten Fahrspaß. Wer ein elegantes Fahrzeug sucht, das nicht alltäglich ist, findet im VW Arteon einen treuen Begleiter. Es lohnt sich, eine Probefahrt zu machen, um die Qualitäten selbst zu erleben.
